با توسعه سریع صنعت چین ، نقش طبل برقی در تولید ملی رو به افزایش استو جنبه اصلی طراحی محصولات آن ، طراحی ساختار انتقال و طرح کلی است. در چین توسعه نورد برقی نسبتاً دیر است ، اما توسعه بسیار سریع است. در حال حاضر ، طبل برقی به طور گسترده ای در معدن و متالورژی ، ذغال سنگ ، حمل و نقل ، انرژی ، مواد غذایی ، دخانیات ، صنایع شیمیایی ، مصالح ساختمانی ، پست و ارتباطات ، حمل و نقل هوایی ، کشاورزی و جنگلداری ، چاپ ، تجارت و سایر زمینه های تولید و ساخت و ساز و سایر زمینه ها مورد استفاده قرار گرفته است.
درام برقی نوع جدیدی از دستگاه رانندگی است که موتور و مکانیسم کاهش سرعت را در طبل درایو قرار می دهد، که عمدتا در نوار نقاله های کمربند ثابت و متحرک استفاده می شود ، جایگزین دستگاه سنتی درایو باز موتور و کاهش دهنده خارج از درام درایو می شود. علاوه بر این ، از آن نیز به عنوان یک غلتک رانندگی در نوار نقاله استفاده می شود تا کالاهای نهایی را منتقل کند. پس از ورود به دهه 80 ، استفاده از طبل برقی با هر روز گذشت گسترش یافته است.
در مقایسه با دستگاه سنتی درایو باز ، طبل برقی مزایای ساختار جمع و جور را دارد، راندمان بالا ، مصرف انرژی کمتر ، سر و صدای کم ، عمر طولانی ، کار پایدار ، کار قابل اعتماد ، آب بندی خوب ، اشغال فضای کمتری ، نصب و نگهداری مناسب و غیره ، و برای کار در محیط های مختلف مناسب است ، از جمله محیط های کارگری مرطوب ، مرطوب و گل آلود ، و طبل های برقی ضد شعله نیز می توانند در محیط های قابل اشتعال و انفجاری کار کنند. بنابراین ، در حال حاضر ، غلطک های برقی به طور گسترده در زمینه های مختلف اقتصاد فقیر در داخل و خارج از کشور مورد استفاده قرار گرفته اند.
چین اولین طبل برقی را در ماه مه 1961 ، حدود ده سال توسعه داددیرتر از توسعه و توسعه نوار نقاله کمربند چین و بیش از 30 سال بعد از تولد اولین غلتک برقی جهان ، اما از اواسط دهه 70 ، به ویژه در دهه 80 ، غلتک برقی به سرعت در چین توسعه یافته است. در دهه 90 ، با معرفی هضم فناوری ، جذب و توسعه مستقل غلطک های برقی چین ، چه از نظر انواع و مشخصات ، یا از نظر شاخص های عملکرد ، از سطح پیشرفته جهان برخورد کرده یا از آن فراتر رفته است.
