تسمه نقاله که به تسمه نقاله نیز معروف است، جزء اصلی تسمه نقاله است که به آن تسمه نیز می گویند و تسمه نقاله به عنوان مکانیزم کششی و مکانیزم بلبرینگ عمل می کند. ترکیب و اصل کار نوار نقاله به شرح زیر است که عمدتاً شامل قسمت های زیر است: تسمه نقاله (که معمولاً به عنوان تسمه شناخته می شود) ، فریم بیکار و میانی ، دستگاه کشش غلتکی ، دستگاه ترمز ، دستگاه تمیز کننده و دستگاه تخلیه.
تسمه بالایی بدنه تسمه نقاله معمولی استبرای افزایش سطح مقطع جریان، توسط هرزگردهایی به شکل فرورفته پشتیبانی می شود و تسمه پایینی قسمت برگشت است (تسمه خالی که بارگذاری نمی شود) و هرزگرد پایینی عموماً یک بیکار صاف است. تسمه نقاله ها را می توان برای حمل و نقل افقی، شیب دار و عمودی استفاده کرد. برای حمل و نقل تسمه نقاله معمولی شیب دار به سمت بالا، زاویه شیب آن از 18 درجه تجاوز نمی کند و حمل و نقل به سمت پایین نیست.
بیش از 15 درجه. تسمه نقاله از طریق قرقره انتقال و غلتک معکوس دم پیچ می شود تا یک تسمه حلقوی بی نهایت را تشکیل دهد. قسمت های بالایی و پایینی تسمه نقاله بر روی غلتک ها پشتیبانی می شود. دستگاه کشش به تسمه نقاله نیروی کششی لازم برای عملکرد مناسب را می دهد. هنگام کار، غلتک انتقال تسمه نقاله را هدایت می کند تا از اصطکاک بین آن و تسمه نقاله عبور کند. این ماده از نقطه بارگیری بر روی تسمه نقاله بارگذاری می شود تا حرکت مداوم جریان را تشکیل دهد که در نقطه تخلیه تخلیه می شود. به طور کلی، مواد بر روی تسمه بالایی (بخش بلبرینگ) بارگیری می شود و روی درام سر (در اینجا یعنی درام انتقال) تخلیه می شود و همچنین می توان با استفاده از دستگاه تخلیه مخصوص در وسط آن را تخلیه کرد. تسمه نقاله گران ترین و مستعد ساییدگی اجزای تسمه نقاله است. هنگام انتقال مواد ساینده مانند سنگ آهن، دوام تسمه نقاله باید به میزان قابل توجهی کاهش یابد. زمان
بهبود کشش گیربکس را می توان از سه جنبه زیر در نظر گرفت:
(1) درصد زاویه پوشش را افزایش دهید برای مواردی که به کشش بیشتر نیاز دارند، می توان از جعبه دنده ساده دوتایی برای افزایش دور استفاده کرد.
گوشه ها را بپیچید.
(2) افزایش ضریب اصطکاک "اقدامات خاص می تواند آستر را با ضریب اصطکاک زیادی روی درام انتقال بپوشاند تا ضریب اصطکاک را افزایش دهد.
از طریق تشریح اصل انتقال فوق، می توان دریافت که افزایش زاویه پوشش یک راه موثر برای افزایش کشش است.
بنابراین، این روش برای استفاده در انتقال در نظر گرفته شده است.
(3) نیروی کشش را افزایش دهید. افزایش کشش اولیه می تواند کشش تسمه نقاله را در نقطه جداسازی نورد انتقال افزایش دهد، اگرچه بهبود نیروی کشش امکان پذیر است. اما با توجه به افزایش "قسمت تسمه نقاله باید متناسب با آن افزایش یابد تا اندازه ساختاری دستگاه انتقال افزایش یابد که غیراقتصادی است. بنابراین در طراحی نباید از آن استفاده کرد. اما در حین کار به دلیل ازدیاد طول تسمه نقاله، کشش کاهش یافته و در نتیجه کشش کاهش می یابد و با افزایش کشش می توان کشش را با افزایش مناسب افزایش داد.
