1. لوله را برش دهید
در فرآیند برش لوله فولادی، علاوه بر اطمینان از کنترل طول پوسته غلتکی در محدوده مشخص شده، باید از زاویه پخ نیز اطمینان حاصل کرد. پخ ناهموار دستگاه برش لوله باعث می شود که توقف خودرو در مرکز پوسته غلتک نباشد و در نتیجه خروجی شعاعی غلتک افزایش یابد. اگر طول پوسته بیشتر از الزامات نقشه باشد، اندازه پوسته غلتک با بیرون زدگی سر شفت کاهش می یابد که ممکن است باعث شود غلتک در قاب غلتک قرار نگیرد.
2. لوله عمیق را برش دهید
عوامل اصلی کنترل کننده فرآیند توقف خودرو، عمق استاپ و قطر سوراخ داخلی است. عمق دهانه خیلی کم یا بیش از حد عمیق است، در نتیجه نشیمنگاه بلبرینگ در جای خود قرار نمی گیرد و در نتیجه مقاومت چرخش غلتک افزایش می یابد و پرش قطر غلتک افزایش می یابد. و قطر دهانه توقف خارج از ماشین بیشتر از الزامات نقشه است، در نتیجه صندلی های یاتاقان در هر دو انتهای غلتک بدون مرکز است و در نتیجه مقاومت چرخش غلتک افزایش می یابد و پرش قطر غلتک افزایش می یابد. اگر قطر استاپ کمتر از الزامات نقشه باشد، صندلی بلبرینگ را نمی توان نصب کرد
3. محفظه یاتاقان مناسب پرس
اتصالات پرس صندلی یاتاقان در جای خود قرار نمی گیرد، در نتیجه صندلی یاتاقان در هر دو انتها به هم نمی خورد و در نتیجه مقاومت چرخش غلتک افزایش می یابد و پرش قطر غلتک افزایش می یابد.
4. عملیات جوشکاری
هنگام جوشکاری صندلی یاتاقان، ولتاژ و جریان جوش خیلی زیاد یا خیلی کم است که باعث جوشکاری ناهموار، ناصاف، تخلخل، جوشکاری نشتی و گره های جوش می شود که بر عمر مفید غلتک تأثیر می گذارد.
5. بلبرینگ فشرده سازی، مهر و موم فشرده سازی
الف اتصالات پرس بلبرینگ در جای خود قرار نگرفته است یا یاتاقان و آب بند به طور همزمان به پرس متصل می شوند که منجر به تغییر شکل بیش از حد آب بند و در نتیجه افزایش مقاومت چرخشی غلتک و چرخش غیر قابل انعطاف می شود.
ب هنگام نصب بیرینگ ها و آب بندی ها، اندازه سر شفت که از دو سر پوسته غلتک بیرون زده است نامتقارن است، که الزامات نقشه را برآورده نمی کند، که ممکن است باعث شود غلتک در قاب غلتک قرار نگیرد.
6. تنظیم
از آنجایی که در این مرحله یاتاقان و مهر و موم به صورت گام به گام در حین پردازش بیکار نصب می شوند، تغییر شکل آب بند یا شکاف آب بندی را نمی توان در فرآیند اتصال پرس باز کرد، شکاف آب بندی باید با ضربه زدن به سر شفت باز شود تا اطمینان حاصل شود که شفت می تواند به طور انعطاف پذیر بچرخد، و نتیجه تنظیم در محل تنظیم نمی شود. افزایش مقاومت دورانی
7. یک شیار ماشین
الف عرض ماشین سنگر بسیار زیاد است و در نتیجه یک رشته محوری بزرگ ایجاد می شود و بلوک محور پس از ضربه به راحتی آسیب می بیند.
