Hubei Xin Aneng Conveying Machinery Co., Ltd.
Hubei Xin Aneng Conveying Machinery Co., Ltd.
اخبار

ویژگی های تجهیزات و مشخصات استفاده از غلطک های نقاله چیست؟

اتصال و انتقال بین نوار نقاله های غلتکی آسان است و یک سیستم انتقال لجستیکی پیچیده را می توان با چندین خط غلتکی و سایر تجهیزات انتقال یا هواپیماهای ویژه تشکیل داد.



نوار نقاله غلتکی برای انتقال کالاها با کف صاف مناسب است و عمدتاً از یک طبل انتقال ، یک قاب ، براکت ، دستگاه رانندگی و سایر قسمت ها تشکیل شده است. این ویژگی از ظرفیت انتقال بزرگ ، سرعت سریع ، عملکرد نور برخوردار است و می تواند حمل و نقل شنت چند متغیره را تحقق بخشد.


شکل ساختاری:از فرم رانندگی ، آن را به طبل برق ، بدون قدرت ، برقی و غیره تقسیم می کند و به انتقال افقی ، انتقال و انتقال متمایل به شکل طرح تقسیم می شود.



ابعاد:عرض داخلی نوار نقاله غلتکی توسط مشتری مشخص شده است ، که می تواند با توجه به نیاز مشتری ساخته شود و شعاع چرخشی استاندارد خط غلتک چرخشی 300 ، 600 ، 900 ، 1200 میلی متر و غیره است و سایر مشخصات ویژه نیز می توانند با توجه به نیاز مشتری مورد استفاده قرار می گیرد. قطر طبل مورد استفاده در درام بخش مستقیم 38 ، 50 ، 60 ، 76 ، 89 میلی متر و غیره است. نوار طبل چرخش با توجه به وزن ، ابعاد ، سرعت خطی و غیره از شیء منتقل شده طراحی می شود.

فریم مواد:اسپری فولاد کربن ، فولاد ضد زنگ ، مشخصات آلومینیوم.

حالت برق: درایو موتور دنده ای ، درایو درام برقی و غیره

حالت انتقال: تک شاخه ، دو شاخه ، کمربند O ، کمربند انتقال اصطکاک هواپیما ، کمربند همزمان ، کمربند دنده ای و غیره.

حالت تنظیم سرعت: تنظیم سرعت تبدیل فرکانس ، تنظیم سرعت و غیره.

سرعت انتقال: حداکثر 180 متر در دقیقه.

حداکثر بار:

کمربند دنده ای PJ:واحد تا 300 کیلوگرم

کمربند دنده PK:واحد تا 2000 کیلوگرم

زنجیر: با توجه به قدرت زنجیره ، با سازنده مشورت کنید

کمربند تایم:با توجه به مواد سیم هسته کمربند زمان (سیم فولادی ، فیبر شیشه ای ، نایلون) ، به طور خاص با سازنده مشورت کنید

کمربند O:واحد تا 30 کیلوگرم

ویژگی های تجهیزات:اتصال آسان و انتقال بین نوار نقاله های غلتکی ، می تواند از تعدادی از خطوط غلتکی و سایر تجهیزات انتقال دهنده یا هواپیماهای ویژه استفاده شود تا یک سیستم تدارکات پیچیده انتقال و سیستم انحرافی و تلاقی ایجاد شود ، خط غلتک برق استحکام کششی زنجیره را در نظر می گیرد و طولانی ترین طول یک خط به طور کلی بیش از 10 متر نیست.



مشخصات استفاده از نوار نقاله

در برنامه های نوار نقاله غلتکی گرانش ، استفاده از پوشش های محافظ باز یا فولادی از افزایش اصطکاک تحمل جلوگیری می کند. در حالی که می توان از یاتاقان ها در دماهای تا 170 درجه سانتیگراد استفاده کرد ، از یاتاقان های محافظ فولادی نباید در دمای بیش از 100 درجه سانتیگراد استفاده شود زیرا سپرها تغییر شکل می یابد. هنگامی که خارج از محدوده 0 درجه سانتیگراد 65 درجه سانتیگراد است ، باید مشکلات خاص روغن کاری در نظر گرفته شود. در کاربردهای دمای بالاتر ، بار کمربند باید بیشتر از حد فاصله داشته باشد و به سرعت حرکت کند تا جذب گرما قرقره کاهش یابد. و بهتر است یک سینک گرما برای طبل داشته باشید. ظرفیت بار طبل با ظرفیت بار تحمل و عرض طبل تعیین می شود. ظرفیت بار یاتاقان اصلی توسط فرمولهای تجربی و تست های آزمایشی تعیین می شود. و در صورت افزایش عرض توسط نوار نقاله با عرض باریک رتبه بندی می شود ، ظرفیت بار طبل به دلیل تغییر شکل شافت کاهش می یابد و ظرفیت بار نقاله غلتک گرانش با اجزای انتخاب شده رابطه خوبی دارد با توجه به ترکیبی از طبل برقی ، اسکلت و براکت. با توجه به اشکال مختلف پردازش ، سه روش مونتاژ وجود دارد: نوع فشار مستقیم ، نوع Crimp و نوع شکل گیری ، مونتاژ طبل در مسیر اسکلت می تواند بالاتر یا پایین تر از اسکلت باشد ، که کاملاً به نیازهای کاربرد بستگی دارد طبل پایین تر از مسیر اسکلت است ، مسیر اسکلت می تواند به عنوان راه آهن راهنما استفاده شود و نیازی به نصب راه آهن ایمنی نیست. با این حال ، اگر از بار گسترده ای استفاده می کنید ، نمی توان از آن استفاده کرد زیرا بار در اسکلت تداخل دارد. نسبت به روشی که طبل بالاتر از اسکلت است ، یک حصار ایمنی به طور جداگانه نصب می شود که در کاربرد آن الاستیک تر است. متداول ترین انواع اسکلت ها ، فولاد کانال ، فولاد L یا صفحه مسطح است. با استفاده از روش شکل گیری ، می توان آن را به خم و تشکیل و فولاد ساختاری تقسیم کرد ، فولاد ساختاری از نظر وزن سنگین تر ، از نظر قدرت بهتر است و برای بارهای سنگین استفاده می شود ، معمولاً در دو طرف نقاله همان بخش فولاد است ، و استفاده از پرتوهای پشتیبانی برای جوشکاری یا پیچ و مهره. با این حال ، برای برخی از برنامه های کاربردی با نیازهای خاص ، نوع اسکلت از هر دو طرف یکسان نیست. مجهز به غلتک های بیشتری است که دارای قابلیت انتقال و ظرفیت بار بهتر است و هنگام چرخش ، کشش بهتری دارد. علاوه بر این ، این ساختار همچنین دارای یک ماژول طراحی اسکلت اسکلت سه تکه است که می تواند به دلیل ردیابی خود محاصره ، بار را در خط مرکزی نقاله حرکت دهد.


اخبار مرتبط
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept