در فرآیند استفاده طولانی مدت از کمربند نقاله ، مواجهه با پارگی طولی کمربند نقاله ، ترک کمربند نقاله و آسیب به سطح کمربند کمربند نقاله اجتناب ناپذیر است ، که ما آن را آسیب متعارف از آن می نامیم کمربند نوار نقاله. این نه تنها باعث ایجاد مشکل برای خودش می شود ، بلکه مهمتر از آن ، باعث خسارات اقتصادی غیر ضروری برای شرکت می شود.
چگونه می توان از این موقعیت ها جلوگیری کرد؟ بیایید به طور خلاصه دلایل این امر را تجزیه و تحلیل کنیم.
(1) لرزش و ضربه باعث شل شدن و سقوط اتصال دهنده ها می شود و در نتیجه سقوط صفحه آستر لوله ذغال سنگ و صفحه راهنمای مواد.
(2) مواد با مواد خارجی مخلوط می شوند که سخت و زاویه ای هستند و لوله ذغال سنگ مسدود شده و به مرگ فشرده می شود.
(3) غلتک معیوب است و قاب غلتکی باعث خراش می شود.
(4) کمربند نقاله پس از انحراف جدی توسط قاب آویزان می شود.
(5) پاک کننده در طبل (تمیز کننده برگشتی) درگیر است ، پیچ سست است و پیشرو تندرست وجود دارد.
(1) به دلیل محدودیت اندازه فضا ، تعداد خم شدن کمربند نقاله زیاد است.
(2) ولتاکاسیون مفصل به دلایل مختلف بیش از دو بار انجام شده است.
(1) قطر قرقره معکوس کوچک است و استرس خمش کمربند نقاله بزرگ است.
(2) کیفیت مفصل Vulcanized کمربند نوار نقاله ضعیف است ، به خصوص اگر Volcanization بیش از دو بار باشد ، استحکام مفصل به طور قابل توجهی کاهش می یابد ، یا لایه بوم در حین چسباندن بریده می شود ، یا نشت پولش و قدرت در اینجا کاهش می یابد
(3) برای نوار نقاله برگشت پذیر ، زیرا دامان بالا و پایین فقط در یک جهت می تواند باشد ، به راحتی می توان در گوشه های تیز پاک کننده ، تخلیه و سایر تجهیزات موجود در کمربند خراشیده شد.
(4) چرخه کار نوار نقاله کوتاه است ، شروع مکرر است و نیروی تنش آنی بزرگ است.
(1) شکاف بین صفحه پوشش شیار راهنما و نوار مناسب نیست ، در نتیجه سایش غیر طبیعی یا اشیاء خارجی در شکاف تعبیه شده و در نتیجه سایش یا خراش غیر طبیعی است.
(2) سرعت جریان مواد در محل راهنمای راهنما با سرعت کمربند نقاله مغایر است و قطره بزرگ است که باعث تسریع در سایش سطح لاستیکی می شود.
(3) غلتک آسیب دیده و در نتیجه سایش غیر طبیعی یا خراش نوار ایجاد می شود.
(4) عملیات غیرقانونی ، جوشکاری سرباره در هنگام نگهداری و خراش های پاک کننده.
(5) لغزش نوار نیز باعث سایش غیر طبیعی نوار خواهد شد.
در فرآیند استفاده از کمربند نقاله ، رایج ترین مشکلات این موارد است:خراش های بدن خارجی ، آسیب های بدن خارجی محلی ، سایش ، سوراخ شدن و غیره
معمولاً کمربند نقاله به دلیل مواد خارجی تا حدی آسیب دیده است و طبق روش سنتی ، کاملاً از هم جدا می شود ، تعمیر می شود ، گرم می شود ، گرم می شود و یا خرد می شود و جایگزین می شود و جایگزین می شود.
می توان آن را با استفاده از مواد لاستیکی پلیمری ، که دارای چسبندگی فوق العاده ، مقاومت در برابر سایش عالی و خاصیت کششی عالی هستند ، ترمیم کرد. استفاده از مواد ترمیم لاستیکی پلیمری ، ترمیم و ولکانیزاسیون بدون گرما ، بدون گرما در محل خراش های کمربند نقاله لاستیکی ، هزینه کم تعمیر ، زمان کوتاه ، برای جلوگیری از تعویض ضایعات و خاموش کردن طولانی مدت ناشی از تلفات سنگین و تعمیر کمربند نوار نقاله می تواند به طور کامل به عمر سرویس انتقال جدید برسد.
ضخامت پوشش تعمیر قابل کنترل است ، شکل گیری سریع است و زمان کاربرد کوتاه است. روکش درمان شده از استحکام منسجم بسیار بالایی ، استحکام کششی ، قدرت پوست و سختی خوب ، سختی و کشیدگی برخوردار است. این امر می تواند روند ساخت و ساز را با ظاهری خوب و ظاهر روشن بسیار ساده کند. این نه تنها می تواند به سرعت کمربندهای نوار نقاله لاستیکی آسیب دیده و محصولات لاستیکی را ترمیم کند ، بلکه یک لایه محافظ را نیز از قبل روی سطح محصولات برای طولانی تر شدن عمر سرویس نیز انجام می دهد.
