(1) جلوگیری از بدرفتاری کمربند یا بیکار خود را از کمربند جلوگیری کنید
1) خودآموزی خودآگاه با غلتک عمودی. از شافت عمودی ، فرورفتگی ، پشتیبانی بیکار و غیره تشکیل شده است.
عملکرد اصلی جلوگیری از سوء استفاده از نوار و تنظیم مرکز توسط اصطکاک ایجاد شده توسط نوار است.
2) Idler Aller Type Roller Type Reversible Type. این مجموعه از غلطک های استوانه ای ، غلتک مخروطی ، براکت های چرخشی گروه غلتکی و غیره تشکیل شده است. هنگام نصب ، سر کوچک غلتک مخروطی به سمت بالا است و یک غلتک استوانه ای یک گروه براکت را تشکیل می دهد. هنگام دویدن ، مخروط مخروطی اختلاف سرعت را ایجاد می کند ، و اصطکاک وجود دارد که می تواند براکت را با زاویه خاصی بچرخاند ، بنابراین نقش خودآموزی را بازی می کند.
3) Idler Alligning Type برگشت پذیر. این دستگاه عمدتاً از دستگاه چرخش منحنی ، پشتیبانی چرخش جانبی ، میانی و براکت و غیره تشکیل شده است. دو گرداب خمیده در هر دو طرف غلطک های جانبی نصب شده است و همراه با غلطک های میانی ، یک براکت از طریق فرورفتگی تشکیل می دهند. در فرآیند کار ، هنگامی که نوار منحرف می شود ، نوار در تماس با Gyrator Curve است که اصطکاک را تولید می کند ، و هنگامی که نیروی اصطکاک بیشتر از نیروی انحراف باشد ، همراه با اثر براکت چرخان ، نوار به طور خودکار تنظیم می شود. با استفاده از این نوع نقاله ، سایش بسیار کمی در لبه کمربند وجود دارد.
4) غلتک مارپیچ ضد انحراف. این مجموعه از idlers مارپیچ ، براکت ها ، صندلی های بلبرینگ و غیره تشکیل شده است. بیکار مارپیچ به دو جهت چرخش ، چپ و راست تقسیم می شود و به طور کلی با پردازش مارپیچی محکم روی غلتک گرد ساخته می شود. این مجموعه غلتک از طریق عمدتا از غلطک های مارپیچی و غلطک های استوانه ای تشکیل شده است. نوار بیکار مارپیچ در حین کار در مرکز براکت نگهداری می شود تا از بدرفتاری 5) خودآموزی خودآگاه با شیار مارپیچی جلوگیری شود. به دلیل شیار مارپیچی روی سطح محفظه غلتکی ، هنگامی که نوار روی آن اجرا می شود ، یک فشار عمود بر جهت حرکت کمربند ایجاد می شود و باعث می شود نوار به طور خودکار در موقعیت مرکز تنظیم شود.
(2) idlers از نوار نقاله های گرا بزرگ
1) مجموعه شیار عمیق V به شکل V شکل V شکل Dex-Deep Deep. دو جفت براکت به طور متقارن به هر دو طرف تمایل دارند و در دو هواپیما موازی مبهم هستند ، که در آن انتهای پایین جفت میانی idlers به ترتیب با شکل V مبهم ستاره همپوشانی دارد و انتهای دیگر به ترتیب با انتهای پایین idlers در هر دو طرف همپوشانی و تقاطع می کند. چنین ساختاری می تواند اصطکاک بین مواد و کمربند نقاله را افزایش دهد و از این طریق زاویه تمایل مجاز به نقاله را افزایش دهد و برای حمل و نقل در زوایای شیب بزرگ مناسب است.
2) گروه Idler Deep Groove: به طور عمده از دو idler بلند و دو کوتاه تشکیل شده است ، دو idler کوتاه در زیر نصب شده اند ، و دو idlers بلند به ترتیب در بالای Idlers کوتاه نصب شده اند تا یک گروه از طریق فرورفتگی تشکیل دهند ، که در آن چهار محور براکت در همان سطح لوله کشی قرار دارند.
(3) غلتک غیر فلزی
غلطک های غیر فلزی به غلطک های ساخته شده از مواد غیر فلزی ، که عمدتاً مطابق با محیط انتقال طراحی شده اند ، اشاره می کنند ، زیرا ویژگی های غلطک ها به دلیل مواد مختلفی که برای ساختن آنها استفاده می شود متفاوت است. این نوع پالت را می توان در صنایع شیمیایی ، معدن متالورژی ، صنعت نمک ، نساجی و سایر موارد حمل و نقل استفاده کرد.
1) غلتک سرامیکی: ساخته شده از مواد سرامیکی ، با مقاومت در برابر خوردگی خوب و مقاومت در برابر سایش.
2) Enamel Idler: پردازش و تولید مواد کامپوزیت چینی فولادی با فلز به عنوان ماده پایه و مینای دندان روی سطح. این غلتک از استحکام مکانیکی بالایی ، مقاومت در برابر سایش ، مقاومت در برابر خوردگی ، ضد آب و ضد گرد و غبار برخوردار است.
3) غلتک لاستیکی بازدارنده شعله: غلتک غلتکی از یک لایه لاستیکی مقاوم در برابر شعله ذاتی در سطح بیرونی سیلندر فلزی تشکیل شده است که می تواند به طور موثری مانع از آتش سوزی به دلیل اصطکاک و گرمایش شود.
4) غلتک های مقاوم در برابر ضربه غیر فلزی: غلتک از مواد مهار کننده شعله شارژ آنتی استاتیک ساخته شده است ، مکانیسم بهاری کششی مقاوم در برابر ضربه در داخل پشتیبانی نصب می شود ، و دو انتهای غلتک لابیرنت مهر و موم شده است که دارای ویژگی های مقاومت در برابر ضربه ، مقاومت در برابر خوردگی ، مقاومت سایش و غیره است. با توجه به تنوع انواع غلطک های نقاله ، هنگام طراحی غلطک ها مشکلات زیادی وجود دارد. مشکلات اصلی:
1) اکنون انواع مختلفی از کالاهای پشتیبانی کننده در بازار وجود دارد و ساختار و مواد تولیدی متفاوت است و در نتیجه تفاوت های زیادی در عملکرد ایجاد می شود و غلتک ها با عملکرد خوب می توانند بیش از 10 سال استفاده شوند: غلتک هایی با عملکرد ضعیف فقط برای چند روز اجرا می شوند. قیمت ها بسیار متفاوت است ، از هزاران تا صدها دلار. نحوه انتخاب یک بیکار با قیمت مناسب و عملکرد خوب اولین مشکلی است که کاربران با آن روبرو هستند.
2) در ساختار نوار نقاله ، چگونگی ترتیب منطقی کارآموز نیز مشکلی است که باید در نظر گرفته شود. تعداد IDLers مستقیماً بر عملکرد انتقال دهنده و هزینه عملیاتی کل دستگاه تأثیر می گذارد. در طراحی ، لازم است که به طور منطقی فاصله غلتکی را انتخاب کرده و تعداد غلطک های مورد استفاده را بر اساس اطمینان از عملکرد انتقال ، به حداقل برساند تا هزینه کل دستگاه را کاهش داده و هزینه را کاهش دهد تا مزایای اقتصادی را بهبود بخشد.
