غلتک به دلایل زیر آسیب دیده است:
1. مقاومت اصطکاک بین غلتک و تسمه نقاله خیلی زیاد است.
2. جهت حرکت تسمه نقاله و جهت چرخش غلتک دارای زاویه انحراف است و مقاومت اصطکاک انحرافی ایجاد می شود که منجر به سایش غلتک می شود.
3. هنگامی که نوار نقاله در یک محیط بد کار می کند، غلتک با زغال سنگ و کثیفی اصطکاک پیدا می کند و در نهایت منجر به سایش غلتک می شود.
اقدامات احتیاطی برای جلوگیری از آسیب غلتک:
1. لازم است چیدمان غلطک ها را به طور منطقی با توجه به شرایط واقعی مانند شرایط کاری و ظرفیت حمل و نقل ترتیب داد تا از پدیده نیروی موضعی بیش از حد بر روی غلتک ها جلوگیری شود.
2. لازم است فاصله بین غلتک های قوس محدب به حداقل برسد و تعداد غلتک ها افزایش یابد تا نیروی یک غلتک کاهش یابد. در بخش قوس محدب، فاصله هرزگردها به طور کلی روی 1/2 فاصله معمولی تنظیم می شود، اما زمانی که بار در اینجا زیاد است، می توان این فاصله را بیشتر کاهش داد یا می توان یک idler با مشخصات بزرگتر را جایگزین کرد.
3. پس از مشخص شدن فرم، فواصل، فرم تسمه نقاله و سرعت تسمه غلطک ها، لازم است به ناحیه تشدید موضعی نیز توجه شود تا اقدامات ضد رزونانسی انجام شود تا از تغییر شکل غلطک ها ناشی از رزونانس جلوگیری شود.
