صدمات و علل
1. سایش و پارگی محلی (آسیب اپیدرمال)کمربندهای نقاله هسته پارچهکمربندهای نقاله هسته سیم فلزی بسیار مستعد ابتلا به چنین خسارت هایی هستند. دلیل اصلی این است که محل انتقال ، راهنمای راهنمای ، غلتک شکست خورده و سایر قسمت ها به راحتی در بلوک مواد بزرگتر گیر می شوند ، پس از کار کمربند نقاله ، به ناچار باعث سایش بیش از حد کمربند نقاله می شود. سیستم بارگیری و تخلیه زغال سنگ Rizhao Stacker ، Reclaimer و سایر کمربندهای کنسرو شده ، کمربند نوار نقاله به 5 لایه بوم و سایر قسمت های چسب پوشش بهتر است ، در سیستم بارگذاری یک کمربند به دلیل دامن کم دامن راهنما مستقیماً روی کمربند گیر کرده و در نتیجه کمربند در هر دو طرف دامن همه از سیم فولادی بیرون می رود.
2 خرد کردن موضعی (آسیب نافذ)کمربندهای نقاله هسته پارچه و کمربندهای نقاله هسته سیم فلزی این نوع آسیب را دارند. هنگام انتقال مواد در کمربند نوار نقاله ، اغلب سنگهای بزرگتر و بلوک های مواد واضح تری وجود دارند که در آن مخلوط شده اند ، و این بلوک های مواد برای بافر در محل انتقال کافی نیستند و با یک نیروی ضربه بزرگ از طریق کمربند نقاله شکسته می شوند تا شکل دهند سوراخ اگر این ماده با اشیاء تیز مانند کباب آهن مخلوط شود ، برش کمربند نقاله بسیار آسان است و باعث ایجاد ناحیه بزرگی از پاره شدن روی کمربند نقاله می شود.
3. آسیب به مفصل چسبان قسمت چسب کمربند نقاله با رله و ولتاسیون در هنگام نصب کمربند تشکیل می شود. اگر قسمت مشترک به خوبی درمان نشود ، به راحتی می توان باعث سایش زودرس قسمت مفصل ، لایه برداری چسب و پدیده های دیگر شد. در صورت عدم برخورد به موقع ، خسارت و وخیم شدن قسمت مشترک سریعتر خواهد بود و تصادف شکستگی کمربند به راحتی رخ خواهد داد.
4 شکاف طولیکمربند نوار نقاله هسته سیم فلزی برخی از کمربندهای نقاله هسته سیم فلزی اغلب دارای خراش های نفوذی طولی ، تا ده ها متر یا حتی صدها متر هستند ، به طور کلی چنین آسیب هایی به نام ترک های طولی نامیده می شود. دلیل این امر این است که شارپس در بعضی از نقاط مانند پاک کننده اسکرابر گیر کرده است و اپراتور آن را به موقع تمیز نمی کند و این باعث خراش و اشک از راه دور روی کمربند نقاله بعد از کمربند می شود. ترمیم شکستگی در هنگام استفاده از کمربندهای نقاله ، آسیب اجتناب ناپذیر است ، و اشکال زیادی از خسارت وجود دارد ، مانند: لایه بندی لبه ، زخم ، نقص و ترک خوردگی. اشکهای طولی از راه دور ، خراش های عمیق ، سوراخ ها ، سایش در مقیاس بزرگ ، برآمدگی یا لایه برداری از پوشش ، نقایص داخلی مفاصل و غیره. در میان آنها ، پارگی طولی ضروری ترین آسیب های لبه شایع ترین ، نقص داخلی است مفصل اجتناب ناپذیر است و عمر خدمات پس از تعمیر بیشترین نگرانی را دارد.
سه روش اصلی وجود دارد که معمولاً برای ترمیم تسمه های نقاله استفاده می شود
1. روش تعمیر داغ:معمولاً از تعمیرگرهای مخصوص ، ولکانیزایزر و مواد ولکان های گرم مناسب برای کمربندهای نقاله برای ترمیم قسمت های آسیب دیده کمربند نقاله با همان استحکام "بدون ردیابی" استفاده کنید. این نوع تعمیر می تواند آسیب کمربند نقاله را به طور کامل از بین ببرد و آن را به حالت اصلی خود بازگرداند. این سیستم برای سیستم های حمل و نقل با سرعت زیاد ، از راه دور و با سرعت بالا مناسب تر است. البته تجهیزات و متخصصان تخصصی برای تکمیل این نوع تعمیر و نگهداری مورد نیاز هستند. این روش قابل اطمینان ترین و ایده آل برای نگهداری کمربند نقاله است.
2. روش تعمیر سرد:معمولاً از فیلم چسب سرد و تعمیر فیلم و ابزارهای ویژه برای کمربند نقاله برای ترمیم قسمت های آسیب دیده کمربند نقاله با پر کردن برای دستیابی به هدف از کار مداوم استفاده می شود. بدیهی است ، این نوع ترمیم Infill یک اقدام متوقف است.
بنابراین ، هدف اصلی آن این است: هنگامی که کمربند نقاله آسیب دیده است ، می توان تعمیر به موقع سرماخوردگی را انجام داد تا از ادامه و گسترش قسمت کمربند نقاله جلوگیری شود ، تا بتواند به طور مؤثر از هسته کمربند نقاله از آسیب محافظت کند. ، تا صبر کنید و زمان و فرصت مورد نیاز برای تعمیر را بدست آورید.
3. روش تعمیر مکانیکی:کلیپ ها ، ناخن ها ، صفحات اتصال و پیچ ها یا تارهای فلزی و لوازم خاص ساخته شده از مواد فلزی معمولاً برای رفع یا اتصال قسمت های آسیب دیده کمربند نقاله برای دستیابی به هدف حفظ عملکرد استفاده می شود. حتی در بسیاری از مواقع و مواقع امروز ، این روش به ظاهر ساده ، خشن و حتی زشت برای مقابله با آن می تواند یک عملکرد اضطراری بازی کند و با نیمی از تلاش ، دو برابر به نتیجه برسد. به طور خلاصه: ایده آل ترین و کامل ترین تعمیر کمربند نقاله باید مطابق با اصل "قدرت برابر ، همان زندگی" باشد ، یعنی استفاده از فناوری و فناوری تعمیر داغ قابل تحقق است. هدف واقعی استفاده از سایر فن آوری های تعمیر ، به دست آوردن زمان و فرصت مناسب برای تعمیر است. بنابراین ، ترمیم سرما و ترمیم مکانیکی هرگز نباید به عنوان یک درمان نهایی برای آسیب کمربند استفاده شود. فقط تلاش برای راحت و ساده بودن ، دنبال کردن هزینه کم و مدت زمان کوتاه ، نتیجه به احتمال زیاد مشکلات بی پایان است. ما امیدواریم که هر کارکنان مدیریت و نگهداری سیستم کمربند نقاله باید درک روشنی و درک کاملی از مفهوم اساسی تعمیر کمربند نقاله داشته باشد ، و با موفقیت و هموار چسباندن و حفظ کمربندهای نقاله را تکمیل کند.
