قرقره هااجزای اصلی یاتاقان و انتقال تجهیزات مختلف حمل و نقل مواد مانند نوار نقاله و نوار نقاله غلتکی هستند. کار آنها بر دو هدف اصلی متمرکز است: "انتقال نیرو" و "تحمل بار". آنها به دو دسته تقسیم می شوند:قرقره های محرکو قرقره های رانده (شامل چرخ های بیکار، قرقره های تغییر جهت، و قرقره های کششی). انواع مختلف قرقره ها برای دستیابی به حمل و نقل مداوم و پایدار مواد با یکدیگر همکاری می کنند. خواه حمل و نقل معدن سنگین باشد یا مرتب سازی لجستیکی سبک، عملکرد قرقره ها بر سه پایه متکی است: پشتیبانی چرخشی، انتقال اصطکاک، و تحمل بار. اتصالات بلبرینگ چرخش با مقاومت کم را تضمین می کند، اصطکاک انتقال نیرو را فراهم می کند و مواد با استحکام بالا وزن مواد و کشش تجهیزات را تحمل می کنند.
در پرمصرف ترین تسمه نقاله ها، قرقره محرک "قلب قدرت" کل سیستم است و وظیفه اصلی آن هدایت تسمه نقاله برای کار از طریق اصطکاک است. بعد از اینکه موتور سرعت را تنظیم کرد و گشتاور را از طریق یک کاهنده افزایش داد، شفت قرقره محرک و بدنه قرقره را به چرخش در می آورد. سطح بیرونی قرقره به قسمت داخلی تسمه نقاله متصل است. برای جلوگیری از لغزش، سطح قرقره معمولاً با روکش لاستیکی یا شیاردار است. در همین حال، یک دستگاه کششی برای حفظ کشش تسمه استفاده می شود که اصطکاک استاتیک کافی بین این دو را قادر می سازد تا تسمه نقاله را برای حرکت همزمان بکشد. سپس تسمه نقاله مواد بالا را برای انتقال به جلو هدایت می کند. قرقره تغییر جهت به عنوان یک سکان عمل می کند، جهت حرکت تسمه نقاله را از طریق چرخش غیرفعال تغییر می دهد، در حالی که سطح تماس بین تسمه و قرقره محرک را گسترش می دهد تا اصطکاک را افزایش دهد، و با چیدمان های مختلف انتقال مانند افقی و شیبدار سازگار می شود.
عملکرد پایدار تسمه نقاله ها نیز به همکاری کمکی قرقره های کششی و هرزگردها متکی است. قرقره کشش سفتی تسمه را از طریق حرکت وسایل کششی مانند پیچ و وزنه تنظیم می کند، کشیدگی کشسانی و سایش تسمه را جبران می کند، فشار تماس بین قرقره محرک و تسمه را تضمین می کند و اساساً لغزش را از بین می برد. تعداد زیادی قرقره بیکار کوچک به طور مساوی در زیر و در دو طرف تسمه نقاله قرار گرفته اند. آنها نه تنها وزن مواد و تسمه را تحمل می کنند تا از افتادگی تسمه جلوگیری کنند، بلکه اصطکاک لغزشی را از طریق چرخش غیرفعال به اصطکاک غلتشی تبدیل می کنند و مقاومت عملیاتی و مصرف انرژی را به میزان قابل توجهی کاهش می دهند و در عین حال از تسمه در برابر سایش محافظت می کنند. کل سیستم قرقره نوار نقاله یک زنجیره انتقال قدرت از "موتور - کاهنده - قرقره محرک - تسمه - مواد" را تشکیل می دهد و همه اجزا برای اطمینان از حمل و نقل کارآمد و پایدار با یکدیگر همکاری می کنند.
در نوار نقاله های قرقره ای بدون تسمه، قرقره ها مستقیماً موادی را حمل می کنند که برای حمل و نقل سبک اجسام سخت مانند کارتن و پالت مناسب است. آنها به دو نوع بدون برق و برقی تقسیم می شوند. نوار نقاله های قرقره بدون نیرو برای حرکت به نیروی خارجی متکی هستند. قرقره ها به صورت افقی یا کمی مایل چیده شده اند. مواد قدرت اولیه را از طریق هل دادن دستی، لغزش گرانشی و غیره به دست می آورند، قرقره ها را به چرخش غیرفعال سوق می دهند، اصطکاک لغزشی را به اصطکاک غلتشی تبدیل می کنند و حرکت مواد با مقاومت کم را درک می کنند. آنها به طور گسترده در سناریوهایی مانند اسکله بارگیری انبار و خطوط مرتب سازی استفاده می شوند. نوار نقاله های قرقره ای برقی برای نیازهای حمل و نقل خودکار مناسب هستند. آنها از انتقال زنجیر یا میکرو موتورهای داخلی استفاده می کنند تا قرقره ها را به طور فعال بچرخانند و مستقیماً مواد را به وسیله اصطکاک بین قرقره ها و پایین مواد به حرکت در می آورند. آنها می توانند به حمل و نقل با سرعت ثابت و دقیق دست یابند و با مکانیسم های مرتب سازی برای تکمیل فرمان و شنتینگ همکاری کنند و آنها را به اجزای اصلی خطوط مرتب سازی سریع و خطوط تولید تبدیل کنند.
برای انطباق با شرایط کاری مختلف، قرقرهها به انواع طرحهای کمکی برای بهینهسازی راندمان کار مجهز هستند: قرقرههای شیاردار در محیطهای مرطوب و گرد و غبار برای تخلیه آب و لجن استفاده میشوند. پوشش های ضد الکتریسیته ساکن و مقاوم در برابر درجه حرارت بالا در صنایع خاصی مانند مواد شیمیایی و غذایی استفاده می شوند. قرقره های مخروطی در نوار نقاله های قرقره ای برای اصلاح انحراف مواد استفاده می شود. این طرحها با مکانیزم کار اصلی قرقرهها ترکیب میشوند و قرقرهها را قادر میسازند تا با بارها، محیطها و نیازهای حملونقل مختلف سازگار شوند. آنها به اجزای کلیدی ضروری در تجهیزات حمل و نقل مختلف تبدیل شده اند و از سیستم های انتقال مواد در لجستیک مدرن، معدن، ساخت و سایر زمینه ها پشتیبانی می کنند.
