نقاله به طور کلی باید در شرایط بدون بار شروع شود. هنگامی که چندین نوار نقاله کمربند به صورت متوالی نصب می شوند ، از یک دستگاه شروع که می توان قفل کرد ، باید برای شروع و متوقف کردن به ترتیب خاص از طریق اتاق کنترل متمرکز استفاده شود. علاوه بر این ، برای جلوگیری از تصادفات ناگهانی ، هر نقاله نیز باید با یک دکمه تنظیم شود تا در محل شروع یا متوقف شود و هر یک را می توان جداگانه متوقف کرد. به منظور جلوگیری از پاره شدن کمربند نقاله به دلایلی ، هنگامی که طول نوار نقاله از 30 متر فراتر رود ، باید یک دکمه توقف در فاصله معینی (مانند 25-30 متر) در طول تمام طول نوار نقاله نصب شود.
نصب نوار نقاله کمربند به طور کلی در مراحل زیر انجام می شود.
1. نصب قاب قفسه نقاله کمربند از قاب سر شروع می شود و سپس قاب میانی هر بخش را به نوبه خود نصب می کند و در نهایت قاب دم را نصب می کند. قبل از نصب قاب ، اول از همه ، خط مرکزی باید روی تمام طول نقاله کشیده شود ، زیرا نگه داشتن خط مرکزی نوار نقاله روی خط مستقیم یک شرط مهم برای عملکرد عادی کمربند نقاله است ، بنابراین وقتی با نصب هر بخش از قاب ، خط مرکزی باید تراز شود و قاب نیز باید تراز شود و خطای مجاز قاب به خط مرکز 0.1 میلی متر در هر متر طول دستگاه است. با این حال ، خطای مرکز قاب در طول کامل نقاله نباید از 35 میلی متر تجاوز کند. هنگامی که تمام بخش های منفرد نصب و شناسایی می شوند ، بخش های جداگانه می توانند به هم وصل شوند.
2. دستگاه رانندگی را نصب کنید: هنگام نصب دستگاه رانندگی ، باید توجه داشته باشید که شافت انتقال دهنده نوار نقاله کمربند عمود بر خط مرکزی نوار نقاله کمربند باشد ، به گونه ای که مرکز عرض طبل درایو همزمان با خط مرکزی نوار نقاله ، و محور کاهش دهنده موازی با محور انتقال است. در عین حال ، تمام شفت ها و غلطک ها باید سطح شوند. خطای افقی شافت ، با توجه به عرض نقاله ، در محدوده 0.5-1.5 میلی متر مجاز است. همزمان با نصب دستگاه رانندگی ، دستگاه تنش مانند چرخ دم قابل نصب است و محور طبل دستگاه تنش باید عمود بر خط مرکزی نوار نقاله کمربند باشد.
3. غلتک را نصب کنید: پس از نصب قاب ، دستگاه انتقال و دستگاه تنش ، قاب غلتکی غلطک های بالا و پایین قابل نصب است ، به طوری بخش خمش 1/2 ~ 1/3 از فاصله قاب غلتکی معمولی است. پس از نصب بیکار ، باید برای چرخش انعطاف پذیر و سریع انجام شود.
4. شناسایی نهایی نوار نقاله کمربند به منظور اطمینان از اینکه کمربند نقاله همیشه در خط مرکزی غلتک و غلتک اجرا می شود ، باید هنگام نصب غلتک ، قاب و غلتک ، شرایط زیر را برآورده کنید.
1) همه افراد IDLers باید در ردیف ها ، به موازات یکدیگر تنظیم شوند و به صورت افقی نگه داشته شوند.
2) تمام غلطک ها در ردیف ها ، به موازات یکدیگر قرار می گیرند.
3) قاب ساختار پشتیبانی باید در یک خط مستقیم باشد و آن را به صورت افقی حفظ کند. به همین دلیل ، پس از نصب غلتک درایو و قاب Idler ، باید در نهایت خط مرکزی و سطح نوار نقاله تراز شود.
5. سپس قفسه را روی پایه یا کف تعمیر کنید. پس از ثابت شدن نوار نقاله کمربند ، می تواند به دستگاه های تغذیه و تخلیه مجهز شود.
6. کمربند نقاله آویزان: هنگام آویزان کردن کمربند نقاله ، ابتدا نوار کمربند نوار نقاله را بر روی محل کار بارهای خالی قرار دهید ، غلتک رانندگی را احاطه کرده و سپس آن را روی بیکار بخش بار سنگین قرار دهید. 0.5-1.5t از وینچ دست به دست می توان برای نوارهای آویزان استفاده کرد. هنگامی که نوار کمربند برای اتصال محکم می شود ، غلتک دستگاه تنش باید به موقعیت حد مجاز منتقل شود و واگن برقی و دستگاه تنش مارپیچ باید در جهت دستگاه انتقال کشیده شوند. دستگاه وانت عمودی طبل را به سمت بالا حرکت می دهد. قبل از محکم کردن کمربند نقاله ، باید کاهش دهنده و موتور نصب شود و نقاله شیب دار باید به دستگاه ترمز مجهز شود.
