طراحی و انتخاب مهر و موم
در ساختار سیستم یاتاقان ، ساختار آب بندی یاتاقان عامل مهمی است که نمی توان از آن نادیده گرفت که بر عمر سرویس و مقاومت در برابر غلتک تأثیر می گذارد. از آنجا که مهر و موم خوب نیست ، یاتاقان مستعد شکست 40 است. عملکرد ساختار آب بندی پشتیبانی تأثیر زیادی در عمر خدمات غلتک دارد. و آب بندی نیز برای محافظت در برابر گرد و غبار خارجی ، گرد و غبار ، آب است
به طور کلی ، سه روش اصلی برای آب بندی ساختار بلبرینگ وجود دارد:
(1) مهر و موم هزارتوی ، که دارای مقاومت کم و عملکرد ضد گرد و غبار است ، اما عملکرد ضد آب ضعیف و اثر آب بندی کمی بدتر است. در همان زمان ، هنگامی که غلتک مهر و موم شده هزارتوی در دمای پایین کار می کند ، مقاومت چرخشی آن در مقایسه با آن در دمای اتاق دو برابر می شود.
بنابراین ، ما باید به استفاده از مناطق با دمای پایین توجه کنیم:
(2) مهر و موم تماس ، در مقایسه با مهر و موم غیر تماسی ، اثر آب بندی آن بسیار ایده آل تر است ، اما مقاومت در حال اجرا این روش آب بندی قرمز بزرگ است ، و به طور کلی برای این وضعیت استفاده می شود که سرعت چرخش خیلی زیاد نیست و مقاومت در حال اجرا خیلی زیاد نیست
(3) مهر و موم ترکیبی ، این روش روغن کاری مزایای دو نوع قبلی را ترکیب می کند و یک روش روغن کاری مختلط است که بیشتر در فرآیند استفاده استفاده می شود.
انتخاب مدل idlers
انتخاب مدل غلتکی به عوامل زیر مربوط می شود: اندازه و خصوصیات بار ، عرض و سرعت کمربند نقاله ، شرایط استفاده ، سیستم کار نوار نقاله ، ماهیت مواد حمل شده ، زندگی تحمل از پیش تعیین شده ، سیستم نگهداری و غیره ، استفاده از غلتک نه تنها باید از قدرت اطمینان حاصل کند ، بلکه وزن نیز ممکن است از وزن کم باشد. غلطک های مورد استفاده در کشور ما معمولاً پوسته های D89mm با قطر غلتکی زیر 800 میلی متر و پوسته های غلتکی D108mm با عرض بیش از 1000 میلی متر هستند. غالباً ، یک حامل با قطر بزرگ برای کاهش سرعت چرخش از یک سو انتخاب می شود و عمر سرویس غلتک را از طرف دیگر افزایش می دهد.
