در یک سیستم نقاله کمربند ،غلتکگروه به عنوان یک مؤلفه اصلی که از کمربند و مواد نقاله پشتیبانی می کند ، خدمت می کند. وضعیت عملیاتی آن به طور مستقیم بر کارآیی ، مصرف انرژی و ایمنی کل سیستم نقاله تأثیر می گذارد. خرابی گروه غلتکی نه تنها ممکن است باعث ایجاد وقفه نقاله شود بلکه باعث ایجاد مشکلات زنجیره ای مانندکمربندسایش و انحراف بنابراین ، بازرسی منظم از بخش های اصلی آن از اهمیت بالایی برخوردار است. قسمتهای بازرسی کلیدی گروه غلتکی عمدتاً روی سه ماژول متمرکز شده است: یاتاقان ، دستگاه های آب بندی و بدنهای غلتکی. هر قسمت باید مطابق با استانداردها و رویه های فنی دقیق مورد بازرسی قرار گیرد.
یاتاقان ها "هسته قدرت" گروه غلتکی هستند و سطح سایش و وضعیت روغن کاری آنها به طور مستقیم عمر سرویس گروه غلتکی را تعیین می کند. در حین بازرسی ، روش قضاوت حسی برای اولین بار اتخاذ می شود: بدن غلتکی را با دست بچرخانید. اگر چرخش بدون لکه دار شدن یا سر و صدای غیر طبیعی آشکار احساس کند ، یاتاقان به طور عادی کار می کند. اگر صدای جنجالی یا صدای غیر طبیعی "زنگ زدگی" وجود داشته باشد ، ممکن است مشکلاتی مانند سایش توپ یا گریس روغن کاری خشک وجود داشته باشد. پس از آن ، از ابزارهای حرفه ای برای بازرسی بیشتر استفاده می شود: برای اندازه گیری مقدار لرزش بلبرینگ از متر لرزش استفاده می شود. به طور کلی ، سرعت لرزش در شرایط بدون بار لازم است که از 4.5 میلی متر در ثانیه تجاوز نکند. اگر از استاندارد فراتر رود ، برای بررسی نقص هایی مانند ترک و لکه دار شدن روی حلقه های داخلی و بیرونی ، باید از آن جدا شود. در عین حال ، از یک ردیاب دما برای نظارت بر دمای عمل یاتاقان استفاده می شود. در شرایط کار عادی ، درجه حرارت باید پایین تر از 70 باشد. افزایش دمای غیر طبیعی معمولاً نشانگر خرابی روغن کاری یا مونتاژ تحمل بیش از حد است.
دستگاه آب بندی "سد محافظ" گروه غلتکی است و عملکرد اصلی آن جلوگیری از ناخالصی مانند گرد و غبار و رطوبت به فضای داخلی بلبرینگ است. هنگام بازرسی از دستگاه آب بندی ، لازم است روی بررسی یکپارچگی و تناسب قطعات آب بندی تمرکز کنید: مشاهده کنید که حلقه آب بندی تغییر شکل ، ترک خورده یا پیر شدن دارد. در صورت آسیب به لبه حلقه آب بندی ، باید بلافاصله جایگزین شود تا از ورود ناخالصی ها جلوگیری شود. برای ساختار مهر و موم هزارتوی ، همچنین لازم است بررسی کنید که آیا حفره های مهر و موم شده است یا خیر. سوء استفاده منجر به شکست مهر و موم خواهد شد. علاوه بر این ، با فشار دادن آن می توان سفتی پوشش مهر و موم را بررسی کرد. اگر خیلی سست باشد ، پوشش مهر و موم مستعد سقوط است. اگر خیلی محکم باشد ، مقاومت به عملکرد یاتاقان را افزایش می دهد و بر انعطاف پذیری چرخش گروه غلتکی تأثیر می گذارد.
به عنوان بخشی از تماس مستقیم با کمربند نقاله ، شرایط سطح و دقت گرد بدن غلتکی تأثیر قابل توجهی در پایداری عملکرد کمربند نقاله دارد. در حین بازرسی از بدنه غلتکی ، ابتدا از نظر بصری سطح خراش ، غوطه و یا زنگ زدگی را بازرسی کنید. اگر خسارت هایی با عمق بیش از 0.5 میلی متر روی سطح وجود داشته باشد ، سایش کمربند نقاله را تسریع می کند و بدنه غلتکی نیاز به ترمیم یا تعویض به موقع دارد. در ضمن ، از یک شاخص شماره گیری برای اندازه گیری استفاده می شودغلتکخطای گرد بودن بدن. استاندارد نیاز دارد که خطای گرد از 0.3 میلی متر تجاوز نکند. اگر این خطا خیلی بزرگ باشد ، باعث ایجاد شعاع غلتک در حین کار می شود و منجر به انحراف کمربند نقاله و تأثیرگذاری بر صحت انتقال مواد می شود.
بازرسی قسمتهای اصلی گروه غلتکی یک پیوند مهم در نگهداری سیستم نقاله است. از طریق بازرسی دقیق و نگهداری به موقع یاتاقان ها ، دستگاه های آب بندی و بدنه های غلتکی ، می توان میزان شکست گروه غلتکی را به طور مؤثر کاهش داد ، می توان عمر خدمات آن طولانی شد و عملکرد مداوم ، کارآمد و ایمن از سیستم نقاله می تواند تضمین شود و پشتیبانی جدی برای توسعه پایدار تولید صنعتی فراهم می کند.
